Si la femella del rebló està massa apretada, la interfície s'oxidarà, cosa que no afavoreix el desmuntatge. Es recomana que, quan cargoleu la femella, primer l'estrenyeu a mà i després la gireu mitja volta amb una clau anglesa.
En instal·lar el pneumàtic, no s'ha d'apretar el cargol, ja que en cas contrari es deformarà i l'efecte de fixació es veurà afectat. En el mateix pneumàtic, la fluïdesa de cada cargol ha de ser mitjana. Si no hi ha cap cargol individual, s'ha d'apretar molt. En cas contrari, la conducció del pneumàtic es veurà afectada. En casos greus, el cargol es pot trencar a causa d'una força desigual.
Quan estrenyeu els pneumàtics, és millor contractar un professional. Si ho feu vosaltres mateixos i els estrenyeu un per un en ordre diagonal, cada cargol s'ha de dividir en diverses vegades per augmentar gradualment la resistència, per tal d'assegurar-vos que la femella del rebló tingui prou força. No utilitzeu massa força.
Data de publicació: 28 de juliol de 2021